Моторы

При выборе лодочного мотора необходимо учитывать максимально допустимую мощность подвесного мотора для вашей лодки. Также не маловажным является и тип двигателя -двухтактный или четырёхтактный. Приведем несколько различий а выбор оставим за Вами.

Для четырёхтактных моторов нет необходимости каждый раз подготавливать топливную смесь,масло уже залито в двигатель.Двухтактные легче и дешевле своих четырёхтактных аналогов.Четырёхтактный двигатель стабильно работает на малых оборотах,что удобно для троллинга. Двухтактный быстрее набирает обороты. Моторесурс четырёхтактных моторов дольше двухтактных. Двухтактный проще и дешевле в обслуживании. Уровень шума у четырёхтактных моторов заметно ниже.

Для вывода лодки в глиссирующий режим ,подбор мощности мотора можно сделать с помощью универсальной формулы:разделить общий вес лодки с мотором и грузом на 30 в результате получаем необходимую мощность двигателя для глиссера.Для расчета необходимой мощности можно использовать и другой принцип подбора: для лодок 2,5-2,7м- 5 л.с.,2,9-3,1м-10 л.с.,3,2-3,7м-15-20 л.с..

По Российским законам не подлежат обязательной регистрации в ГИМС моторы мощностью до 10 л.с..Права на управление лодочным мотором не нужны до 5 л.с.

Стоит обратить внимание не только на известность бренда но и на сервисную поддержку. Наша компания осуществляет продажу и гарантийное обслуживание лодочных моторов.Перед поступлением в магазин все моторы проходят проверку и тестирование в нашем сервисном центре.

НАЛИЧИЕ ОПРЕДЕЛЁННОЙ МОДЕЛИ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНУ +7-917-338-77-00